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Os sistemas de portas nos veículos ferroviários exigem sub-sistemas altamente complexos. Eles exigem confiabilidade e intervalos longos de manutenção. Os rolamentos do Grupo Schaeffler são utilizados tanto nos trens de passageiros como nos de transporte de mercadorias. Vagão de passageiros Os produtores exigem, dependendo do tipo de veículo, uma durabilidade acima de 2,5 milhões de ciclos de abertura. O procedimento de abertura se caracteriza, frequentemente, com um movimento oscilante e um movimento linear para a abertura da porta. Os movimentos oscilantes são realizados de forma confiável com as rótulas/cabeças de rótulas ELGES livres de manutenção. As vezes são utilizados também rolamentos tensionados com carcaça com flange. Para os movimentos lineares são utilizados sistemas de trilho com rolos ou guias lineares com sistesmas de esferas. Como apoio adiconal também podem ser utilizados rolos de leva, que servem de apoio para o movimento de abertura. A durabilidade é frequentemente de mais de 10 anos. Vagão de transporte de mercadorias Sistemas de portas em vagões de carga são diversificados. Vagões de portas corrediças (HIBBNS, …) e vagões removíveis (FALNS, …) Robustez, durabilidade e pouca manutenção estão em primeiro plano. Os rolamentos de leve e de apoio, rolamentos de agulhas e as rótulas INA cumprem com estas metas. Eles são utilizados para mecanismos de abertura de portas, capotas, dispositivos de deslocamento, guias, apoios de momentos ou também como engates e mancais. |